來源：泡財(cái)經(jīng)

泡財(cái)經(jīng)獲悉，7月5日，光庭信息（301221.SZ）公告，因自身資金需求和經(jīng)營需要，第二大股東上汽創(chuàng)投擬通過集中競價(jià)、大宗交易方式減持公司股份不超過370.49萬股，不超過公司總股本的4%。

截至本公告披露日，上汽創(chuàng)投持有公司股份663.5萬股，占公司總股本比例為7.16%，股票來源為首次公開發(fā)行前已發(fā)行的股份，且已于2022年12月22日解除限售并上市流通。以公司今日收盤價(jià)74.19元/股來計(jì)，上汽創(chuàng)投此次頂格減持股份對應(yīng)市值為2.75億元。

【資料圖】

目前公司股價(jià)處于相對高位，今年1月3日至今，光庭信息累計(jì)上漲90.26%（后復(fù)權(quán)）。公司本輪股價(jià)大漲與無人駕駛概念有關(guān)。

光庭信息主要為汽車零部件供應(yīng)商和汽車整車制造商提供專業(yè)汽車電子軟件定制化開發(fā)和軟件技術(shù)服務(wù)，主要產(chǎn)品有智能座艙、智能電控、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試服務(wù)、移動(dòng)地圖數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)、地理信息系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用。

無人駕駛是A股今年熱門概念之一。6月12日以來，同花順無人駕駛概念指數(shù)累計(jì)上漲11.21%。

消息面上，近期國內(nèi)自動(dòng)駕駛相關(guān)的法規(guī)陸續(xù)出臺(tái)。今年5月，工信部裝備工業(yè)一司組織全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開展了《汽車整車信息安全技術(shù)要求》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》等四項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。此外，L3自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)也有望加速出臺(tái)。

近日，工信部等五部門還印發(fā)《制造業(yè)可靠性提升實(shí)施意見》。其中指出，汽車行業(yè)重點(diǎn)聚焦線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、自動(dòng)換擋、電子油門、懸架系統(tǒng)等線控底盤系統(tǒng)，高精度攝像頭、激光雷達(dá)、基礎(chǔ)計(jì)算平臺(tái)、操作系統(tǒng)等自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

大模型推動(dòng)下，L3 級自動(dòng)駕駛正加速到來，諸多車企推出自己的大模型解決方案，并有望迅速實(shí)現(xiàn)城市輔助駕駛落地，全產(chǎn)業(yè)鏈玩家均有望持續(xù)受益。

股價(jià)水漲船高，近來光庭信息IPO前股東正頻繁拋“清倉甩賣”計(jì)劃。

5月19日晚間，上市公司中海達(dá)公告，公司董事會(huì)審議通過議案，同意公司擇機(jī)通過深交所以集中競價(jià)交易或大宗交易的方式減持公司所持有的光庭信息股份總數(shù)不超過235.3萬股，約占光庭信息總股本比例2.5404%，為清倉式減持。

6月13日晚間，光庭信息剛公告堅(jiān)木堅(jiān)貫完成減持2%股份。6月21日晚間，持股2.8833%的IPO前股東堅(jiān)木堅(jiān)貫擬通過集中競價(jià)和/或大宗交易方式減持公司股份不超過267.06萬股，即不超過公司總股本比例為2.88%，亦為清倉式減持。

當(dāng)前，光庭信息正遭遇業(yè)績困境。

2022年，光庭信息增收不增利，期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收5.3億元，同比增長22.7%；歸母凈利潤3182.72萬元，同比下降56.56%；扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1640.5萬元，同比下降74.18%。

今年第一季度，光庭信息營業(yè)收入1.14億元，同比增長41.45%歸屬于上市公司股東的凈利潤638.55萬元，同比增長346.09%歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤301.11萬元，同比增長1567.91%。

不過今年一季度高增長是建立在去年同期低基數(shù)基礎(chǔ)上的，2022年一季度，公司歸母凈利潤只有143.14萬元，同比下滑85.01%。

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