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世界看點(diǎn):新增入門版車型 最大續(xù)航410公里 雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版上市售14.58萬

發(fā)布時(shí)間:2023-04-27 11:15:22 來源:懂車帝


(資料圖)

4月26日,吉利旗下雷達(dá)汽車純電皮卡車型雷達(dá)RD6(圖片|配置|詢價(jià))創(chuàng)業(yè)版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)14.58萬元。新車推出后在所有配置中屬于最入門版本,號稱油電平價(jià)皮卡。此外,官方還宣布即日起至5月4日24時(shí)之前,已下訂未交付的用戶以及新下訂雷達(dá)RD6的用戶,均可享受3000元抵8000元車款的限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),也就是折合14.08萬元。針對4月23日24時(shí)之前已交付的老用戶,吉利雷達(dá)將補(bǔ)貼每位用戶50000積分。還有首任官方整車與電池終身質(zhì)保,5年免費(fèi)高速流量等福利政策。

外觀方面,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版車型基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),打破了用戶對于皮卡車型的固有看法,看上去顯得時(shí)尚、前衛(wèi)。雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),與其純電身份更為匹配。當(dāng)下最為流行的貫穿式前大燈組在這臺(tái)純電動(dòng)皮卡上也沒有缺席,進(jìn)一步提高了整車潮流感。同時(shí),兩側(cè)碩大進(jìn)氣口造型也為整車提供了很好的運(yùn)動(dòng)屬性。這套造型加上前機(jī)蓋突起的線條,讓整車前臉更為硬朗與科幻,跟現(xiàn)有的皮卡相比有著較大的區(qū)別。

來到車側(cè),可以看到雷達(dá)RD6擁有非常流暢的線條,也使其風(fēng)阻系數(shù)降低到了0.326Cd,這對于一款純電動(dòng)皮卡車型來說是非常難得的。新車在前后輪拱以及腰線處,采用了比較凌厲的線條設(shè)計(jì),刻畫十分硬派,彰顯出皮卡車型應(yīng)有的霸氣感。車身尺寸方面,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版車型的長寬高分別為5260/1900/1830mm,軸距為3120mm,為寬敞的乘坐空間和裝載能力奠定了不錯(cuò)的基礎(chǔ)。

車尾部分,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版車型的尾部造型要更加時(shí)尚,貫穿的LED尾燈組也是在皮卡的呈現(xiàn)的效果非常不錯(cuò)。同時(shí)燈組中間還融入了鑲嵌“RAOAR”字樣的黑色飾板,整體更具時(shí)尚感,擺脫皮卡枯燥造型的設(shè)計(jì)。兩側(cè)的后尾燈點(diǎn)亮后會(huì)呈現(xiàn)出X的字樣,也為新車提供了更好的辨識(shí)度。貨箱尺寸方面,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版車型的貨廂長寬高分別為1525/1450/540mm,后斗容積為1200L。

內(nèi)飾部分,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版車型的整體布局和現(xiàn)款保持一致,看上去擁有著不錯(cuò)的時(shí)尚感和品質(zhì)感。智能化方面,中控臺(tái)上配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和懸浮式中控屏,高配車型還提供了9英寸HUD抬頭顯示功能,達(dá)到了三屏聯(lián)動(dòng)的效果,為駕駛員提供更出色的駕駛信息顯示。中控屏幕匹配銀河OS車機(jī)系統(tǒng),支持語音交互、手機(jī)App遠(yuǎn)程操控等功能。此次推出的雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版詳細(xì)配置有待官方進(jìn)一步公布。

動(dòng)力系統(tǒng)上,雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版搭載了三合一電驅(qū)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為200kW,官方稱百公里加速時(shí)間達(dá)到6秒級,零百制動(dòng)距離為38米。續(xù)航方面,新車搭載了63kWh的電池包,使其滿電續(xù)航里程可以達(dá)到410公里。關(guān)于新車的更多信息,我們將持續(xù)為您關(guān)注報(bào)道。

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